Flex-N-Gate Canada lanza el nuevo portón trasero Ford F-150 Pro Access

Flex-N-Gate Canada, situada en Windsor, Ontario, fue adjudicada y está en proceso de lanzar el nuevo portón trasero Ford F-150 Pro Access.  Flex-N-Gate comenzará a enviar portones traseros para la producción a finales de marzo y el equipo de la planta, junto con el grupo de fabricación avanzada, han estado trabajando incansablemente en la preparación las instalaciones, los ajustes y enrasados y la funcionalidad general.  Los componentes del portón trasero, como las bisagras, son suministrados por otras plantas Flex-N-Gate, en este caso Flex-N-Gate Bradford.  

Ford describe el portón trasero de la siguiente manera: 

Una de las adiciones más notables a la 2024 Ford F-150 es el nuevo Pro Access Tailgate, que es una unidad multifunción de las clases que aporta funcionalidad adicional a esa parte de la camioneta.

Ford ha ampliado el hueco del escalón y ha aumentado la profundidad del parachoques de la renovada F-150 para crear el portón trasero Pro Access, aunque los clientes también pueden optar por mantener el portón trasero tradicional si así lo desean.

Sin embargo, el Pro Access Tailgate puede presumir de ser el único del mercado capaz de abrirse 100 grados a tope con un tirador especialmente integrado, desde el lado del conductor, lo que reduce la distancia que hay que caminar para llegar al tirador del portón trasero, ofreciendo a los clientes una forma de acceder a la plataforma mientras remolcan.

El portón trasero también puede abrirse 37 grados o 70 grados, lo que ayuda a los clientes a evitar golpear el dispositivo del remolque y acceder a la plataforma hasta cualquier esquina. La puerta abatible presente en el portón trasero Pro Access tiene topes incorporados con sujeciones para mantener los objetos en su lugar, lo que también ayuda a evitar se que golpee el dispositivo del remolque.

La mayor ventaja, por supuesto, es que los usuarios pueden llegar más fácilmente a los elementos dentro de la plataforma gracias al recorte – un total de 19 pulgadas más cerca en comparación con un portón trasero tradicional.

Esto significa que los propietarios también podrán alcanzar más fácilmente la iluminación de la plataforma, las cajas de almacenamiento, la carga y el generador Pro Power Onboard.

Para utilizar el nuevo portón trasero, más funcional, los clientes pueden abrir la única puerta con una mano, o bajar todo el portón trasero utilizando sólo la llave, lo cual es útil para aquellos que llevan objetos en la otra mano.

En cualquier caso, el portón trasero Pro Access está diseñado para funcionar con una gran variedad de accesorios disponibles, como cubiertas y separadores.

Una vez finalizada la rampa del inicio de la producción, se espera un volumen de hasta 120.000 unidades, ya que el portón trasero es de serie en los camiones de gama alta y opcional en los de gama básica.  

La planta estampará los paneles de aluminio y ha ampliado sus instalaciones para poder gestionar el equipo específico del programa.

Flex-N-Gate se enorgullece de formar parte de esta gran aventura.